Ein majestätischer Vogel
Wäre Kaiser Friedrich II. (1196-1250) heute noch deutscher Kaiser, stünde in seinem Fuhrpark mindestens ein Laupheimer Geschoss: der Hamann HAWK. Der sogenannte Falke des Edeltuners hätte dem Staufer-Kaiser sicherlich gefallen. Hatte dieser doch eine ausgesprochene Leidenschaft für die pfeilschnellen kleinen Greifvögel. Betrachtet man den Hamann HAWK von der Seite, scheint die Namenswahl einfach nur passend.
Die langgestreckte Form des Mercedes SLS und seine markanten Flügeltüren spannen den Bogen hin zu den majestätischen Formen eines Falken. Bleiben wir also beim Äußeren, bevor wir uns den inneren Werten zuwenden.
Des Falken neue Kleider
Martialische Auftritte ist man vom laupheimer Tuner Hamann gewohnt und viele von uns lieben gerade diese aufmerksamkeiterregenden Formen der PS-Boliden. Der Hamann HAWK steht dieser Tradition in nichts nach. Ein umfassendes Bodykit reduziert laut Herstellerangaben den Auftrieb und verhilft dem Vogel schon im Stand zu hoher Dynamik. Das Gesicht des Falken zieren nun größere Lufteinlässe die den Raubvogel freier durchatmen lassen. Neue LED Scheinwerfer schärfen den Blick auf der Jagd nach der Konkurrenz. Als riegsbemalung kann die schwarze Motorhaube gesehen werden, die aus Checkered-Flag-Carbon gefertigt ist. Aus demselben Material ist auch der Heckflügel gefertigt, der den Hamann Hawk fest auf den Boden der Tatsachen pressen soll. Denn auch wenn der SLS ein designtechnischer Höhenflug ist, soll der in Everose Gold getauchte Vogel dennoch nicht abheben.
Der Motor – Mehr Kraft für den Sturzflug
Auch die Krallen des Hamann HAWK wurden geschärft. Schließlich ist seine Beute auf der Autobahn nicht minder stark und schnell. Damit die Jagdgeschwindigkeit von 320 km/h schneller erreicht wird, wurde das 6,2 Liter Aggregat mit einer Hochleistungsabgasanlage aus Titan versehen. Diese wird um Fächerkrümmer, Sportkatalysatoren und einem Sportluftfilter ergänzt und verhilft dem Hamann Hawk zu lautem Kriegsgeschrei. Derart gedopt kann es der Hamann HAWK auch mit seinem Namensgeber aus der Vogelwelt aufnehmen. Immerhin erreichen Falken im Sturzflug eben die besagten 320 km/h.
Die Felgen – Ein Leben auf großem Fuß
Power is nothing without control – warb früher ein bekannter Reifenhersteller. Je monströser die Walzen sind, auf denen ein Sportwagen daherrollt, desto eher bleibt der Vogel auch bei hohem Tempo auf dem Boden. So wurde der Hamann HAWK mit 21 Zoll großen Schmiederädern des Typs Unique Forged Anodized mit Bereifung der Größen 245/30 ZR21 und 345/25 ZR21 versehen.
Verglichen mit dem brutalen Auftritt des Hamann HAWK wirkt der erste Mercedes SLS AMG aus dem Hause Hamann geradezu wie ein lieblicher Kanarienvogel.
Fazit
Unser Fazit: Der Hamann HAWK ist wohl der schönste Vogel auf dem 81. Genfer Autosalon 2011.
